Responsable de Projet Mécanique F/H

Dans le cadre du poste et des fonctions avec une double casquette Technique / Managériale, les missions à prendre en charge sont les suivantes :
 

• Gestion de Projet :
  • Qualité
    • Gestion des Risques & Opportunités,
    • Suivi de la campagne de certification,
    • Gestion des affaires démarrées (qualité, coût, relation client) et le suivi via nos outils internes,
    • Suivi des points bloquants en ligne de montage pour garantir le succès des livraisons,
    • Réalisation de reportings de l’activité (CRM) et participer à la constitution d’un retour d’expérience,
  • Coûts
    • Gestion des Coûts de développement (NRC) & Coûts des composants à terminaison (RC),
    • Création des dispositifs pour répondre aux besoins, rédiger les propositions commerciales et les argumenter avec les services achats des clients,
  • Délais
    • Planification des tâches Engineering (Conception, Simulation, Certification, Essais, Systèmes),
    • Suivi du planning et des livrables de la Direction Technique,
    • Organisation & communication : obeya, communication ascendante & descendante,
    • Pilotage d’équipes pluridisciplinaires, Mobilisation de Task Force (le cas échéant).

• Ingénierie Mécanique :
  • Études mécaniques complètes (Études de faisabilité, APS et APD),
  • Choix des solutions techniques,
  • Conception de Mécanisme, Résistance des Matériaux, Intégration de composants Électriques, Expertise de Simulation,
  • Rédaction documentaire technique (notes de conception, spécifications techniques, etc.),
  • Pilotage d’un ou plusieurs projeteurs,
  • Vérification de dossiers de plans,
  • Suivi de la fabrication des prototypes destinés aux jalons clients et aux essais de Développement & de Certification,
  • Suivi de fabrication et d’installation de composants mécaniques,
  • Expertise de Certification, Expertise d’essais Mécaniques (Statique, Dynamique, Flamabilité, Électrique, etc.),
  • Connaissance des normes aéronautiques (CS, ARINC, DO160, spécifications Airbus, spécifications Boeing, etc.),
  • Évaluation des caractéristiques clés du siège (coût & masse) et proposition d’amélioration quand requis.